2015-12-28 16:38:25
2012年8月10日，隨著(zhù)頂管掘進(jìn)機機頭成功穿過(guò)接收井預設洞口，由公司承建的上海青草沙南匯支線(xiàn)QNZ-C9標J59-J57頂段西線(xiàn)曲線(xiàn)頂管施工順利實(shí)現貫通，這標志著(zhù)上海青草沙南匯支線(xiàn)QNZ—C9標工程全線(xiàn)貫通。此次超長(cháng)距離頂管的貫通，創(chuàng )造了中國中鐵股份公司單次鋼管曲線(xiàn)頂管超長(cháng)頂距的新紀錄，為公司頂管領(lǐng)域施工業(yè)績(jì)添上了濃墨重彩的一筆。
由公司承建的上海青草沙南匯支線(xiàn)QNZ-C9標頂管項目全線(xiàn)采用雙排DN1800鋼管頂進(jìn)，兩管道中心間距5m，鋼管外徑1820mm，鋼管壁厚18mm，J59-J57頂管單線(xiàn)長(cháng)1455.2m，屬超長(cháng)距離曲線(xiàn)頂管。由于長(cháng)距離曲線(xiàn)頂管對掘進(jìn)機的選型、中繼環(huán)的布置、減阻泥漿系統、管道出泥系統、供電系統、通風(fēng)系統、測量系統等設備性能和工藝要求標準高，因此頂進(jìn)施工難度較大。自開(kāi)頂以來(lái)，該公司參戰人員牢固樹(shù)立“敢于爭先 永不滿(mǎn)足”的拼搏精神，將打造精品工程的理念融入到每一位員工心中。班子成員團結協(xié)作，分工明確，率先垂范，嚴格執行實(shí)行標準化、精細化管理的各項規定。項目黨組織圍繞施工生產(chǎn)積極開(kāi)展各種有效的生產(chǎn)競賽活動(dòng)，并結合工期節點(diǎn)，組織施工，確保了工程順利貫通。與此同時(shí)，為了加強對頂管施工的監管，落實(shí)了項目領(lǐng)導班子跟班制度和每天至少下井一次的檢查制度，優(yōu)化施工組織和技術(shù)方案，加強管道測量導向控制，成功克服了施工場(chǎng)地狹窄、長(cháng)距離送風(fēng)及出泥、曲線(xiàn)頂進(jìn)測量等技術(shù)難題。在施工頂進(jìn)過(guò)程中，建設者們承受住了穿越高壓航油管道的挑戰。由于在頂進(jìn)過(guò)程中，建設者們獲悉頂管施工可能會(huì )與高壓航油管道出現重疊，稍有不慎后果將不堪設想。為此，項目部專(zhuān)門(mén)邀請物探單位對施工現場(chǎng)進(jìn)行排查，查清并掌握高壓航油管道的詳細情況。通過(guò)多方驗證，制定方案和專(zhuān)家評審，工程技術(shù)人員最終采用國內首個(gè)頂管機頭糾偏系統向下頂進(jìn)2米越過(guò)航油管道后抬升的技術(shù)方案。經(jīng)過(guò)25天不懈努力，技術(shù)人員指揮的頂管掘進(jìn)機機頭糾偏，經(jīng)過(guò)緩慢下降，平穩過(guò)渡、向上提升三個(gè)階段，成功穿越高壓航油管道，規避了高壓航油管道受損后產(chǎn)生的不利后果，同時(shí)也完成了國內首例頂管機頭向下曲線(xiàn)頂進(jìn)的技術(shù)挑戰，受到業(yè)主、監理單位和當地居民的一致好評。
據悉，該工程作為上海城市環(huán)境項目APL三期子項目青草沙原水南匯支線(xiàn)工程重要組成部分，預計于9月30日實(shí)現全線(xiàn)通水，建成后將成為上海南匯、航頭及惠南地區126萬(wàn)居民生活用水的主要供水管線(xiàn)，從而在根本上改善當地居民用水，提高居民生活質(zhì)量。