2019-09-10 14:20:07
長(cháng)江日報-長(cháng)江網(wǎng)9月6日訊（記者龔萍 通訊員袁永華）地鐵5號線(xiàn)“高架段”，從烽勝路上方跨越三環(huán)線(xiàn)、青菱河，直達到南三環(huán)，在城市的上方劃出一條漂亮的弧線(xiàn)。
地鐵5號線(xiàn)“高架段” 記者李永剛 攝
6日，長(cháng)江日報記者從武漢地鐵集團獲悉，包含“四站五區間”的地鐵5號線(xiàn)“高架段”主體結構貫通，四座車(chē)站的主體結構也已完成。
最令周邊居民驚喜的是，從白沙五路至青菱河北路之間的815米烽勝路隨之建設完成，城市次干道標準，雙向6車(chē)道的平坦道路，吸引了車(chē)主們提前“嘗鮮”，經(jīng)由此路去往三環(huán)線(xiàn)方向。
烽勝路雙向6車(chē)道 記者李永剛 攝
長(cháng)江日報記者在施工現場(chǎng)見(jiàn)到，白沙五路車(chē)站兩側道路刷黑全面完成，道路分隔明晰。
機動(dòng)車(chē)道、非機動(dòng)車(chē)道，通過(guò)行道樹(shù)、站石進(jìn)行分隔；非機動(dòng)車(chē)道上，電動(dòng)車(chē)道和人行道之間，通過(guò)瀝青和石材進(jìn)行分隔，方便行人、車(chē)主各行其道。
施工方漢陽(yáng)市政相關(guān)人士介紹，非機動(dòng)車(chē)道采用“海綿式”施工，使用透水磚、透水瀝青和透水混凝土，中間夾層還有防滲膜和透水膜。記者現場(chǎng)倒了半瓶水在瀝青上，水瞬間被“吸收”；倒在透水磚上，水分沒(méi)有立刻吸收，但是過(guò)了幾分鐘，磚上的水很快消失不見(jiàn)。
據介紹，滲透的水分會(huì )被搜集，再慢慢進(jìn)行蒸發(fā)，類(lèi)似“海綿”的蓄水效果，今后該道路附近不易積水，大大便利居住在中原啟城、毛坦港灣等周邊居民小區的市民出行。
地鐵5號線(xiàn)高架沿著(zhù)烽勝路一路向北 記者李永剛 攝
武漢地鐵5號線(xiàn)起于南三環(huán)，止于武漢火車(chē)站，全線(xiàn)設站25座。其中，第一標段為“高架段”，設有南三環(huán)站、白沙五路站、青菱站和江國路站，區間全長(cháng)7.7公里，經(jīng)過(guò)居民區的區域全部安裝隔音屏障。