2019-03-22 15:38:18
“喂，您好… …好的，我馬上到?！卑殡S著(zhù)焦急的腳步聲，他匆匆趕往施工現場(chǎng)、地鐵公司以及亟待處理事情的地方。他就是我們每天見(jiàn)到的楊君，走路帶著(zhù)風(fēng)、說(shuō)話(huà)擲地有聲、每天風(fēng)風(fēng)火火、馬不停蹄的奔波著(zhù)的一個(gè)純正甘肅漢子，他誠實(shí)、爽快，卻又脾氣倔強?？思簽楣?，拼盡全力是他真實(shí)的寫(xiě)照，他忘我的精神和對工作極端負責的精神深深地打動(dòng)著(zhù)熟悉他的每個(gè)人，他用自己的實(shí)際行動(dòng)詮釋了一名共產(chǎn)黨員的奉獻精神。
拼命三郎，這個(gè)詞用于描述楊君一點(diǎn)也不過(guò)分。沈陽(yáng)區域在建地鐵項目3個(gè)，收尾項目2個(gè)，作為區域項目經(jīng)理，楊君同志統籌兼顧，根據區域生產(chǎn)情況優(yōu)化各項目資源配置，并不斷完善項目管理制度。施工過(guò)程中，他秉承“策劃先行、制定措施、穩步推進(jìn)、過(guò)程控制、嚴格把關(guān)、明確責任、獎罰到位”的原則；在短短不到7個(gè)月的有效施工期內，先后完成了沈陽(yáng)地鐵4號線(xiàn)14標工程項目上河村站、紅椿路站兩座主體結構封頂；2019年1月23日12時(shí)，經(jīng)過(guò)5天連續120小時(shí)的日夜奮戰，沈陽(yáng)地鐵10號線(xiàn)20標盾構區間左線(xiàn)順利下穿輸水管線(xiàn)，獲得了地方政府、業(yè)主及輸水管線(xiàn)產(chǎn)權單位的一致好評；并于2月18日左線(xiàn)順利貫通，為市政公司在盾構領(lǐng)域開(kāi)辟新篇。
施工過(guò)程中，其所管控項目獲得業(yè)主賀電表?yè)P信9封；成功承辦中鐵上海局2017年度提質(zhì)增效觀(guān)摩會(huì )；相繼獲得股份公司“紅旗項目部”、遼寧省安標工地工程、“哈、長(cháng)、沈”三市安全聯(lián)檢“金牌工程”、集團公司“先進(jìn)集體”、沈陽(yáng)地鐵集團“消防安全工作先進(jìn)集體”、“ 優(yōu)秀項目部”等二十余項榮譽(yù)。
說(shuō)他是“拼命三郎”，有一組數據或許能夠說(shuō)明問(wèn)題。曾做過(guò)一次統計，楊君每月工作400小時(shí)以上，也就是說(shuō)，與一個(gè)正常上下班的人員相比，他每月多出了近20個(gè)工作日。他白天忙于外部溝通，回來(lái)后就進(jìn)駐施工現場(chǎng)監管一道道工序的施工。沈陽(yáng)地鐵10號線(xiàn)20標自2017年11月8日暗挖完成后，項目部施工遲遲未有進(jìn)展，面臨的突出問(wèn)題是，工程項目明挖段處于城鄉結合部，遷移工作涉及大量果樹(shù)、農田等，每一家都叫喧著(zhù)不給足夠補償款絕不配合遷移，動(dòng)工前的清場(chǎng)工作異常艱巨。面對這些連業(yè)主單位都不愿觸碰的“燙手山芋”，作為項目經(jīng)理的楊君不等不靠、主動(dòng)出擊，以倒追業(yè)主的方式，一家家地到單位和農戶(hù)家里做工作、搞勸說(shuō)，直到取得他們的諒解和配合。終于在9月30日完成出入線(xiàn)明挖段征地拆遷工作；啃下了困擾全線(xiàn)洞通節點(diǎn)的“硬骨頭”；隨后他帶領(lǐng)項目部員工加班加點(diǎn)、抗嚴寒、戰風(fēng)雪，僅用不到2個(gè)半月的時(shí)間完成桑林子車(chē)輛段出入線(xiàn)明挖473米的主體結構施工，得到了外部各界單位的高度評價(jià)。
沈陽(yáng)地鐵項目為市政軌道工程項目，變更索賠難度之大可想而知。自楊君擔任項目經(jīng)理后，就堅定信念：一定要節儉項目！為節約項目成本，他每日周旋于地鐵公司、城市設計院、交警支隊及占地住戶(hù)家等。在楊君不懈努力下，仔細研究合同、管理漏洞、外部環(huán)境等因素，積極開(kāi)展變更索賠工作。每月定期召開(kāi)變更索賠會(huì )，分析本月的工作要點(diǎn)，調動(dòng)全員參與變更索賠工作的積極性，把能做的工作做好，不能做的工作做成，以達到項目效益最大化。根據沈陽(yáng)地鐵計量管理辦法變更，抓住契機，對綠化遷改進(jìn)行簽證，增加收入100余萬(wàn)元。截至目前，沈陽(yáng)區域項目變更索賠累計增加收益約3000萬(wàn)元。
拼命三郎，拼的是愛(ài)崗敬業(yè)、精益求精、無(wú)私奉獻。入職15年來(lái)，楊君一直輾轉在湖北、武漢、蘇州、昆明、沈陽(yáng)等各施工現場(chǎng)，利用學(xué)到的技術(shù)，多年的管理經(jīng)驗，為項目施工解決一個(gè)又一個(gè)難題?？墒菍τ谛〖?，他只是個(gè)“旅客”。孩子有難題時(shí)，從未見(jiàn)爸爸的身影。2014年在老家的父親住院手術(shù)時(shí)，因為當時(shí)正值沈陽(yáng)地鐵10號線(xiàn)20標項目部大干時(shí)期，他也沒(méi)有回去看望。對此，他也常深懷愧疚，總希望有朝一日能好好照顧他們。今年年后老父親病情反復，但面對施工現場(chǎng)重重的困難，他毅然決然留在了兄弟們的身邊。楊君說(shuō)：“在這個(gè)崗就要操好這份心，我已經(jīng)對不起家人，就絕不能再對不起日夜奮斗的兄弟、對我給予希望的領(lǐng)導，我只有將歉意化作動(dòng)力，才能無(wú)愧于企業(yè)與家人?！彼褪沁@樣一位樸實(shí)的人，愛(ài)崗敬業(yè)，任勞任怨，吃苦在前，勇挑重擔，充分發(fā)揮模范帶頭作用，為確保項目部施工生產(chǎn)任務(wù)目標的順利完成，為企業(yè)發(fā)展奉獻了自己全部的力量。
天道酬勤，厚德載物。在楊君的帶領(lǐng)下，項目部全體員工攻堅克難、掃除障礙，快速、扎實(shí)、高效地推進(jìn)項目施工生產(chǎn)，為公司在沈陽(yáng)區域滾動(dòng)發(fā)展做出了巨大貢獻。